Option ในกล่องที่ให้มาทั้งประแจเปิดรอก  แคลมล๊อครอก รวมถึงปลอกหุ้มรอก มูลค่าชุดนี้ก็ไม่น่าจะต่ำกว่า 400 - 500 บาทแล้วครับ

ดูจากภายนอกหรือ body ของรอก เป็นงานกัดกลึง Aluminium  งานค่อนข้างเนียนเหมือนกับรอกระดับ Hi-end  ฝาหน้าระบุรอกนี้เป็นระบบ Dual Drag หรือ Twin Drag คือเบรคจากสปูล 2 ด้าน  และจุดเด่นอีกอย่างของรอกตัวนี้คือ มีระบบ Cast Control System คือระบบปรับหน่วงช่วยให้ตีเหยื่อได้ง่าย และช่วยลดอาการฟู่ได้ด้วยครับ  และสิ่งที่สำคัญคือเมื่อมีการตั้งเบรคหนักขึ้น จะไม่เกิดอาการมือหมุนหนักหรือฝืดขณะหมุน

รอกตัวนี้ใช้น๊อต หกเหลี่ยม ล๊อค

เมื่อเปิดฝา Preset ออก จะเห็นระบบล๊อคแกนที่ค่อนข้างง่าย โดยใช้แหวนเกือบม้า

เมื่อเปิดฝาห้องเครื่องออกมา จะเห็นขุมพลัง ทั้งเฟืองขับ และเฟืองเกียร์ สแตนเลสคู่ ขนาดค่อนข้างไว้ใจได้

ขนาด Main gear  40 mm  หนา  6 mm  เฟืองสแตนเลสคู่  ขนาดนี้รับมือกับปลาบึกSize  willy สบายๆ

ระบบเดินหน้าทางเดียว ด้วยลูกปืน one-way  ซ้อน 2 ตลับ เหมือนกับกลไกล ของรอกคุณภาพสูง และต้องการเล่นเกมส์หนักๆใช้   ป้องกันการถอยหลังกลับ 2 ชั้น Safty เชื่อใจได้เลย 

เมื่อเปิดห้องเครื่องออกแล้ว อีกด้านหนึ่ง จะเห็นชุดจานกดเบรค และเพลาสแตนเลสที่ใช้ทำแกน 5.0 mm  ที่ต้องใช้แกนระดับนี้ ผมเข้าใจว่า เพราะรอกตัวนี้เป็น Twin Drag  Max 30 Kg ต้องระดับนี้ แกนถึงจะไม่คดหรือเอาอยู่ครับ

มองเข้าไปจะเห็นชุดเบรค HT 100 เนื้อหยาบ  สำหรับเล่นเกมส์หนัก

++ จุดเด่นของ รอกตัวนี้ใช้ Titanium เป็นวัสดุที่ใช้ทำจานกดเบรค ซึ่งจะทนความร้อน และลื่นกว่าจานกดเบรคที่เป็นสแตนเลส  ซึ่งเหมือนกับที่ใช้ในรอก ACCURATE  ทำให้เบรค Smooth ลดอาการล๊อคของผ้าเบรค ++

เมื่อถอดชุดกดเบรคออก ภายในใช้ผ้าเบรค HT100 กว้าง 60 mm แบบมีหูล๊อค 4 มุม เป็นการออกแบบสำหรับต้องการหยุดได้มั่นใจ ทันที ไม่สะดุด 

อีกด้านของสปูล จะมีแผ่นปิดสปูลอยู่  ซึ่งที่แผ่นปิดนี้มีเฟืองสำหรับกรีดเสียงอยู่ด้วยครับ 

สังเกตุดีๆจะเห็นที่แกน ตกกลางจะมีรอยจุดอยู่  คือเป็นการปรับฝาหน่วง หมุดจะไปกดที่แกนสปูลด้านนี้

เรามาเปิดดูภายในว่ามีอะไรอยู่ด้านหลัง ฝานี้

เมื่อเปิดฝาออก  ภายในก็เหมือนกับอีกด้านหนึ่งคือ มีชุดจานกดเบรค และ ผ้าเบรค HT100 

มีฝาเบรค 2 ด้าน ชุดกด 2 ชุด จึงเป็นที่มาของ Dual Drag  ซึ่งชุดเบรค 2 ด้านนี้ทำให้รอกตัวนี้กำลังเบรคถึงค่อนข้างสูง  ถ้าด้านหนึ่งไม่ต่ำกว่า 12 Kg กำลังกดของอีกด้าน ก็ 12 Kg  กำลังเบรคของรอกตัวนี้ก็ไม่น่าจะต่ำกว่า 20  Kg แน่นอน 

การที่รอกเบรคระดับนี้ ก็ต้องย้อนกลับไปดูชุดจึงต้องแข็งแกร่ง ระดับที่รอกตัวนี้ใช้คือ เฟืิองสแตนเลสคู่ ขนาดไม่ธรรมดา ถึงจะเอาอยู่

ในภาพแสดงให้เห็นแกนสปูล และชุดกดเบรค 2 ด้าน หรือ Dual Drag นั่นเอง จานกดเบรคของรอกตัวนี้ใช้ Titanium เป็นวัสดุในการผลิต  ช่วยให้ Smooth มากยิ่งขึ้น 

ในภาพจะเห็นเฟรมของรอกที่เป็น Aluminium กัดกลึง  ชุดเสียงแบบเขาควาย และชุดปรับหน่วงสปูล  ที่เป็นหมุดไปกดที่แกนสปูล ทำให้รอกตัวนี้ตีเหยื่อได้ง่ายขึ้นกว่า ลดอาการฟู่ดีกว่า รอกระบบ LD ทั้วไป

ภาพสุดท้ายเป็นแขนหมุนของรอก POSEIDON ตัวนี้ มือจับเป็นยางจับกระชับมือ  และใช้กลไกง่ายๆ  ทำให้รอกตัวนี้ใช้งานได้ง่าย ถอดประกอบก็ง่าย

สำหรับค่าตัวรอกตัวนี้ถ้าตามที่แจ้งมาคือ 4200 บาท ผมว่าค่อนข้างคุ้มค่า และน่าจะเป็นรอกที่ใช้งานได้หลากหลายอีกตัวหนึ่ง

 แจ่มคับมีสีกี่สีคับ

มี 3 สี

 มีสีอะไรบ้างคับขอจอง1ตัวคับ

 หาสีจับคู่กับ JIGMAN pe8 สีอะไรดีคับด่วนคับอยากได้แล้วคับ

เริ่มจำหน่ายวันที่ 26-27 มกราคม 2555 

มี 3 สีคือสีทอง สีเงิน และสีดำ ครับ 

ผมว่าเล่นสีเงิน หรือสีทอง สวยมากๆ 

ราคา 4000 บาท 

 ขอจองสีเงิน1ตัวนะคับรบกวนโทรบอกด้วยนะคับ0800482991อยากได้เป็นคนแรกคับอิอิ

รอก POSEIDONตัวนี้ใช้สายpeอะไรถึงจะดีคับ JIGMANpe8

จองแล้วคับรอก POSEIDONสีเงิน   กิตติศักดิ์  วงษ์ศรีเผือก    4/6 หมู่5 ตำบลหลักชัย อำเภอลาดบัวหลวง พระนครศรีอยุธยา 13230  จัดส่งตามนี้คับ

 รบกวนช่วยทดสอบรอกให้ด้วยนะคับขอบคุณคับ

 แล้วรอกสปินละครับ

น่าจะมีข้างซ้าย ให้สิงห์มือซ้ายบ้าง

 จอง 1 ตัวครับสี่ทอง รบกวนโทรบอกด้วยนะครับของมายังครับ 0897553414 น้องครับ

ช่วยระบุสเปกรอก เช่นสายที่ใช้ บริษัทนำเข้าด้วยได้มั้ยครับสนใจมากๆ แล้วรอกสปินนิ่งล่ะครับช่วยผ่าให้ชมด้วยนะครับ

เห็นมือหมุนแล้วสงใสคงจะมีแฝดคนละฝาอีกค่ายอกมาด้วยใช่ไหมครับ

 คลิปเทสรอกPOSEIDONจะมีให้ดูเมื่อไหร่คับอยากดูคับ

 วันนี้ไปเอามาหนึ่งตัวครับเดี๋ยวจะเอาไปลองแล้วจะเอารูปมาให้ดู

ตัวใหญ่ก่าวเอเวทมากป่าวครับ

ไม่ใหญ่กว่า AVET ครับผม

ก๊อป***หน้าด้านๆเลยเหรอครับ?

ความคิดเห็นที่ 35 

ผมไม่รู้ว่ารอกตกปลาตัวแรกที่ผลิต คือรอกอะไร หรือคันเบ็ดคันแรกที่ผลิตคือของใคร 

แต่ถ้าไม่มีการนำไปพัฒนา ต่อยอดปัจจุบันคงไม่มีมีรอกตกปลาดีๆ หลายๆตัวให้ใช้งาน

และอะไรคือการ Copy อะไรคือการนำมาต่อยอด

Copy น่าจะเป็นการนำของเขามาทั้งหมด ทั้งหน้าตา และรูปร่าง รวมถึงกลไก

แต่ถ้าต่อยอดน่าจะนำของเขามาพัฒนาต่อ  ให้เหมาะกับการใช้งาน 

ส่วนจะดีหรือไม่ดี คนใช้เป็นคนตัดสินใจ 

ถ้าจะบอกว่า Copy  ACCURATE ผมว่าไม่ใช้  แต่ถ้าบอกว่าระบบ TWIN DRAG เหมือนกัน 

เรียกได้ แต่กลไก ภายในไม่เหมือนกันครับ  ACCURATE จะเบรคดันไปด้านเสียง 

แต่ POSEIDON จะดันไปด้านห้องเครื่อง ถึงจะมีจุดดีและจุุดด้อยต่างกัน 

และรอกระบบ Twin Drag แบบนี้ ก็ไม่ใช่มีเฉพาะ ACCRATE หรือ POSEIDON 

มีอีกหลายรุ่นครับ 

ผมว่าคนใช้หรือผู้บริโภค จะเป็นผู้ตอบว่าสินค้าไหนจะอยู่หรือสินค้าไหนจะไป

 ผมว่าคนใช้หรือผู้บริโภค จะเป็นผู้ตัดสินคับ

 ผมว่าราคานี้ใช้งานได้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้วคับ ขอจองสีทองไว้อีกตัวนะเฮีย

ผมรอพี่ ช.อู๋ ลงคลิปให้อยู่ครับ

อัดปลาบึกประมาณ 30 - 40 Kg หลายตัวอยู่เหมือนกัน

 จะได้ดูคลิปเมื่อใหร่คับ             และจะ จับผู้โชคดีที่ทายราคาวันใหนคับไปบึงสำราณวันใหนคับ

สำหรับรายละเอียดของ การทายราคานั้น เป็นส่วนของทาง ช.อู๋ กับทางตัวแทนเขาดำเนินการกันครับ

ต้องลองติดต่อกับทาง ช.อู๋ ดู ผมไม่ทราบ

ในส่วนของ คลิปนั้น ทางตัวแทนได้ให้ Team นักตกปลา ไปอัดทดสอบมาแล้ว

ซึ่งผมได้เห็นเป็นภาพนิ่ง ส่วน คลิปนั้น ทางผมกำลังขอให้ทาง พี่ ช.อู๋ จัดส่งให้เหมือนกันครับ

 ACCURATE จะเบรคดันไปด้านเสียง แต่ POSEIDON จะดันไปด้านห้องเครื่อง ถึงจะมีจุดดีและจุุดด้อยต่างกัน

รบกวน คุณ น้องอิง ช่วยอธิบายถึงข้อดีและข้อเสียของการดันเบรคไปในแต่ละด้านของรอกด้วยครับ

รอก poseidon  ที่ผมสังเกตุดูเมื่อมีการดันคานโยกเบรคแล้วทำไม ตัวสปูลถึงจมเข้าไปทางห้องเครื่องมากกว่าที่ควรจะเป็นครับและจะมีผลทำให้สายในสปูลเกิการเสียดสีกับตัวบอดี้หรือเปล่าครับ ที่ครจะเป็นคือเมื่อมีการเเข้เบรคแล้วตัวสปูลครวจะอยู่ในตำแหน่งที่ได้สมดุลกันทั้งซ้ายและขวาครับ ไม่ควรจะมีการกินซ้ายหรือขวาอย่างที่รอก ตัวนี้เป็นอยู่ครับ  

นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับไม่ได้มีเจตนาให้ร้ายต่อสินค้าครับ เพราะผมก็กำลังสนใจรอกตัวนี้อยู่ครับ

ขอบคุณครับ

 ผมก็อยากรู้ครับ

เป็นความเห็นส่วนตัว นะครับ

ผมขอตอบเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องกับ POSEIDON ที่เห็นๆเลยคือ 

การดันเบรคสปูลมาด้านห้องเครื่อง ข้อดีที่เห็นเลยคือ ความเสียหายของชุดตั้งหน่วง

เพราะแกนตัว POSEIDON ประมาณ 5.0 mm กำลังเบรคประมาณ 20 Kg 

ผมว่าแรงกดและแรงดัน ค่อนข้างสูง ดังนั้นเมื่อเบรคโดนดึงมาด้านห้องเครื่อง

แกนปรับหน่วงสปูล ที่จี้ติดกับแกนสปูลช่วยป้องกันฟู่ ก็จะจากออกจากกัน

การสึกหรอในส่วนนี้ก็ลดลงไปได้มาก 

ส่วนข้อเสีย ก็มีครับ คือการดึงเข้ามานั้น กับการกด การใช้คานกดเบรคกำลังจะดีกว่า

ส่วนการดึงเข้ามา เมื่อสปริงอ่อนตัว กำลังก็จะตกลง  แต่รอกตัวนี้ก็เพิ่มขนาด และความหนาเข้าช่วย

และต้องดึงเข้ามามาก ถ้าต้องการกำลังกดสูงๆ  จึงเห็นสปูลจมเข้ามาห้องเครื่องมาก ถ้าต้องการกำลังเบรคสูงๆ

ส่วนการที่สายจะเสียดสีกับ Body นั้นคงไม่ครับ เพราะปัญหาการเสียดสีที่เกิดขึ้น 

ส่วนใหญ่เกิดขณะตีสาย  ดังนั้นเมื่อเราปรับสู่ตำแหน่ง Free ทุกอย่าง ก็กลับเหมือนเดิม

สปูลจะกลับมาอยู่ตรงกลาง พร้อมตีอย่างเดิม 

แต่นี่ก็เป็นความเห็นส่วนตัวเท่าที่มีความรู้นะครับ

 หายข้องใจคับราคาเปิดตัว4000สำหรับผมก็okสำหรับคนงบน้อยแต่เล่นของดี                   [ สำหรับผมชอบคับ]

อยู่ทีคนตกด้วยคับอิอิ

ซื้อเมื่อวานครับ  สีทองครับ   ตอนเย็นเข้าบึงเลย   ตอนแรกใส่สาย  30  lb  อัดเบรกแบบบ้าพลัง   สายระเบิดหมด  4-5  ตัว   เลยเปลี่ยนเอาสาย 50 lbใส่    คราวนี้ได้เห็นหน้าปลา    ในความเห็นส่วนตัวนะครับ   ไม่แพ้รอกราคาเรือนหมี่นแน่นอนครับ   แต่น่าจะมีให้เลือกหลายสีหน่อยนะครับ

ไม้ได้ช่วยเชียร์ขายนะครับ  แต่ของเค้าดีจริง

อยากได้มากๆครับ เงินยังไม่พร้อม เพิ่งซื้อหยดน้ำหมดไปไม่นาน กลัวจะหมดเสียก่อน

 เพิ่งซื้อมาเมื่้อเช้าครับ  สวย ๆๆๆ

[url=http://pic.free.in.th/id/743d65cbafbf0a843620afecd8a3c90c][img]http://image.free.in.th/z/iz/02022012784.jpg[/img][/url]

วันนี้ไปเอามาตัวละเดียวไปตีแล้วจะมาบอกครับ

มีประกันไหมครับ