เมื่อผมเริ่มแกะรอกโดยเริ่มจากคลายน๊อตล๊อคฝาครอบ และน๊อตล๊อคมือหมุนออก  ก็จะถอดมือหมุนออกมาได้  ในส่วนของมือหมุน จะใช้วัสดุ Aluminium อะโนไดท์สีทอง  เจาะรูลดน้ำหนัก  และสามารถปรับเลื่อนระยะได้ 2 ตำแหน่ง ตามความต้องการใช้งาน 

ส่วนปุ่มจับค่อนข้างกระชับมือดี วัสดุเป็น Graphite เงา เจาะลวดลาย

  เมื่อถอดขาหมุนสปอร์ทออก  และกงจักรปรับเบรคออก หน้าตาของตัวรอกฝั่งมือหมุน  นอกจากฝาข้างและขอบโลหะสีทองและน๊อตล๊อตฝาหมุน 4 ตัว รวมถึงคันสับล๊อค และฝาหน่วงแล้ว   จะพบส่วนของหลักมือหมุน  แกนทองเหลืองตัวกดจานเบรค และบู๊ทเทฟล่อน

ตามไปชำแหละรอก CLX Pro รุ่นนี้กันต่อครับ

เราเริ่มเปิดส่วนของห้องเครื่อง CLX Pro XT 302L  โดยเริ่มที่คลายน๊อตสแตนเลสทั้ง 4 ตัวนี้ออกก่อน  แต่สำหรับน๊อตตัวใหญ่ของตัวสัปล๊อค  ผู้ไม่ชำนาญไม่แนะนำให้คลายออก  เพราะด้านในจะมีสปริงตัวสัปล๊อคอยู่ด้านใน การใส่เข้าออกค่อนข้างยากสำหรับมือใหม่ และผู้ไม่ชำนาญ  ในจุดนี้ไม่แนะนำให้ทำครับผม

   หลังจากคลายน๊อตส่วนฝาข้างด้านมือหมุนเรียบร้อย  หงายด้านหลังเพื่อจะดูภายในห้องเครื่อง จะพบฝาหรือในส่วนของแผ่น Graphite ทรงนูนปิดกั้นอยู่อีกชั้นหนึ่ง  หน้าที่ของแผ่น Graphite ทรงนูนตัวนี้มี 2 ส่วนหลักๆคือ ในส่วนของการบังคับสปูลหรือยันสปูลไว้  และอีกส่วนหนึ่งคือบังคับและเป็นฐานให้ชิ้นส่วนภายใน  เช่นเป็นฐานของหลักมือหมุน จะเห็นได้จากน๊อตและแผ่นรองน๊อตที่จะยึดติดกับหลักมือหมุน  ซึ่งการเปิดห้องเครื่อง  ต้องคลายน๊อตแบน 3 ตัวออก  ส่วนน๊อตฐานจะคลายหรือไม่ก็ได้

ผมเลือกที่จะไม่คลายน๊อตฐานหลักมือหมุน  เพราะต้องการให้เห็นภาพภายใน  ห้องเครื่องของ CLX  อย่างชัดเจน ซึ่งภายในเมื่อมองดูคราวๆ จะพบชุดเฟืองขับ ( main Gear ) ที่เป็นทองเหลืองขนาดที่มองด้วยตาเปล่าน่าจะอยู่ที่ 34-35 mm  ประมาณ Abu 7000 แต่ดูจากเนื้อที่เซาะร่องค่อนข้างหนาและลึก  จะพบมากในรอกที่ลงทะเลหรือต้องเล่นเกมส์หนักๆ  

ส่วน เฟืองขับตัวเล็ก ( Pinion Gear )  เป็นเฟืองสแตนเลส  ซึ่งน่าจะเหมาะกับตลาดเมืองไทยที่ต้องการรอกที่เฟืองค่อนข้างแข็งแกร่ง  เล่นบึก หรือลงทะเลได้ทั้ง 2 น้ำ

นอกจากนี้ในห้องเครื่องจะประกอบด้วย  ชุดยก  ตัวล๊อคกันตีกลับ รวมถึงชุดสปริงต่างๆ

ผมทำการคลายน๊อตชุดยกเฟืองขับตัวเล็ก หรือ Pinion Gear ที่เป็นสแตนเลส ออก  สามารถยกเฟืองขับทั้ง 2 ตัวออกมาได้  ซึ่งในภาพจะพบว่าเฟืองขับตัวใหญ่ที่เป็นทองเหลือง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางวัดได้ 34 mm ความหนาประมาณ เหรียญ 10 บาท 3 เหรียญ

ส่วนเฟืองขับตัวเล็กเป็นสแตนเลส เมื่อดูจากร่องความลึกของเฟือง วัสดุที่ใช้ทำเฟือง รวมถึงขนาด  รอกตัวนี้เล่นปลาบึก หรือลงทะเลไม่น่ามีปัญหา

ในส่วนของชุดเบรคที่บรรจุอยู่ในเบ้าเฟืองขับตัวใหญ่ ( Main Gear )  

ในส่วนของ แผ่นโลหะ เป็น แผ่นสแตนเลส 3 แผ่น

และในส่วนของตัวผ้าเบรค เป็นแผ่น Graphite 3 แผ่นขนาดใหญ่ และแผ่น Grphite ขนาดเล็กรองใต้เฟือง 1 แผ่น  ซึ่งในความเห็นของผม  การใช้งานหนักๆเช่นเกมส์ปลาบึก 20 Kg ขึ้นไป  ชุดแผ่น Graphite ไม่น่าจะหยุดยั้งแรงลากของปลาบึกไซด์บิ๊กๆไหว  ผมแนะนำให้เปลี่ยนแผ่นเบรคเป็นพวก HT200 หรือ HT300 อาจเป็นผ้าหรือหนังก็ได้  โดยในแผ่นเบรค Graphite จะมีแผ่นที่มีความหนากว่าแผ่นอื่นๆ  อย่าเอาออกให้คงไว้  และเปลี่ยนแผ่นอื่นออก  โดยเช็ดในเบ้าเฟืองให้สะอาดแล้วเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่วางลงในตำแหน่งล่างสุดติดกับตัวเฟือง  จะช่วยเพิ่มกำลังเบรคได้ดีมากๆ  

  หลักมือหมุนของ CLX  ขนาด 12 mm  วัสดุเป็นทองเหลือง  ส่วนล่างจะเป็นเฟืองกงจักรสำหรับใช้ล๊อคกันการตีกลับ  วัสดุเป็นสแตนเลสหนาประมาณ 3.5 mm   

สำหรับการทำงานของชุดการป้องกันการถอยหลังของ CLX  ไม่ได้ใช้ระบบ one-way  แต่เป็นระบบแบบ Manaul โดยใช้ตัวสับล๊อคคล้ายกับหัวนกกระจอก  เข้าไปสับล๊อคในเฟืองรูปกงจักรที่อยู่บนหลักมือหมุน  ก็จะทำให้มือหมุนไม่สามารถถอยหลังแล้ว   แต่ข้อเสียของรอกระบบนี้คือ ตัวนกกระจอกที่ทำหน้าที่สับล๊อคจะติดหรือวิ่งลู่ไปตามแนวเฟืองกงจักร จะเกิดเสียงติ๊กๆ ตลอดเวลาที่หมุน เมื่อเกิดการหมุนสวนทาง  ตัวหัวนกกระจอกก็จะเข้าไปสับล๊อค ทำให้หมุนเดินหน้าได้อย่างเดียว

เมื่อจบจากชุดห้องเครื่อง  เรามาดูในส่วนของตัว Body และ สปูลของ CLX  ในภาพจะเห็นแกนสปูล และบู๊ทเทฟล่อน ขนาด 8x13x4 

เราดึงส่วนของสปูลออกมาจากตัว Body  ในส่วนของสปูลนั้น  เป็นลักษณะสปูลแกนตาย คือแกนสปูลกับตัวโรลเก็บสายเป็นชิ้นเดียวกัน   ตัวโรลเก็บสายเป็น Graphite ส่วนแกนเป็นสแตนเลส

ส่วนอีกด้านหนึ่งของสปูล  จะพบเฟือง 2 ตัววางเรียงซ้อนกันอยู่  ตัวล่างมีขนาดใหญ่กว่ามีสีดำ ตัวนี้เราเรียกว่าเฟืองเสียง หน้าที่คือ เมื่อเราผลักตัวใบโพธิ์กรีดเสียงในตำแหน่งที่ทำให้เกิดเสียง  ตัวใบโพธิ์จะมากรีดที่เฟืองตัวนี้  แล้วเกิดการสั่นที่เขาควาย

ส่วนเฟืองสีขาวที่วางอยู่ข้างบนมีขนาดเล็กกว่า  จะมีหน้าที่ขับเฟืองขับตัวเกลี่ยสายอีกที่  การทำงานคือ  เมื่อสปูลหรือหลอดเก็บสายหมุน  เฟืองตัวนี้จะหมุนด้วยและไปขับเฟืองตัวเกลี่ยสายที่เชื่อมต่อกันอยู่

จากนั้นผมได้มาคลายน๊อตของฝาข้างฝั่งเสียงออกจากตัว Body  ในส่วนภายนอกของฝาด้านเสียงก็จะคล้ายกับด้านฝั่งมือหมุน  มีการเพ้นท์ Brand  ระบุรุ่น และ ปุ่มปรับเสียงเพิ่มขึ้นมา

ส่วนเมื่อพลิกอีกด้านใน จะพบเขาควายเสียงที่เป็นเทฟล่อน  ตัวกรีดเสียงโลหะหรือใบโพธิ์หรือศรแทงเสียงแล้วแต่จะเรียกกัน  รวมถึงเฟืองพลาสติกสีขาวที่มีหน้าที่ขับเฟืองขับตัวเกลี่ยสายและลูกปืน 1 ตลับ

ในส่วนของ Body นั้น ก็จะมีชุดเฟืองขับชุดเกลี่ยสายหรือเฟืองตัวหนอน  ที่เป็นโลหะ  เฟืองตัวหนอน  ชุดเรียงสายที่เคลือบ Titanium ช่วยให้สายออกได้ลื่นไม่สะดุด รางบังคับตัวเรียงสาย และขายึดรอกที่เป็นสแตนเลสอย่างหนา

ตัว Body เป็น Graphite รับน้ำหนัก  ซึ่งจากการที่เคยเข้าไปชมการ Test  โดยวิธีการสุ่มเลือก  ผลการทดสอบการรับน้ำหนักเป็นไปตามค่ามาตราฐานที่โรงงานตั้งไว้   จากเดิมที่เราเคยเกรงว่า การเจาะรูจะมีผลต่อการรับน้ำหนักลดลง 

และจากการเปิดดูในส่วน CLX Pro XT และ CLX  XT  กลไกภายในเหมือนกัน

ดังนั้นจึงแล้วแต่ผู้ที่ชื่นชอบ  หรือต้องการใช้งานในรูปแบบไหนเป็นข้อมูลตัดสินใจ

หรือใช้พิจารณาเปรียบเทียบ ครับผม

ตัว CLX  XT ธรรมดามีแบบลูกปืนหรือเปล่าครับ

แล้วถ้าให้เปลี่ยนผ้าเบรค HT300 ด้วยคิดค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

ตัว CLX ธรรมดาไม่มีลูกปืน ส่วนเปลี่ยน HT300 ได้แผ่นละ 70 บาท

ลองใช้แล้วคับ อัดบึก18 โล บายๆ

เบลคใช้ได้ดี

ถ้าลงทะเลยังไม่ได้รอง

ไงจะมาบอกอีกทีคับ

เสียงดังดีมั้ย ผมชอบเสียงดังแบบ newell แต่ยังไม่อยากเสียตังค์เยอะ

เพราะยังไม่เคยเล่นเบท

จะลองหามาหัดใช้ก่อนครับ

ระหว่าง okuma classic pro xt กับ Shimano TR200G

ช่วยแนะนำหน่อยครับตัวไหนดี

จะใช้ตกสวายธรรมชาติ แล้วก็ตามบ่อทั่วไปด้วยครับ

ตอบท่านค.ห.18ครับผมมี shimano TR200G อยู่ตัวก้ใช้ดีครับแต่ไม่ค่อยลื่นเพราะมีลูกปืนแค่ตลับเดียวส่วน โอกุม่า นี้ยังไม่ได้ลองแต่คิดว่าน่าจะดีนะครับถ้าจะเล่นแนะนำให้เล่นตัวที่มีลูกปืน 2 ตลับครับและเปลี่ยนเบรคตามท่านเวบมาสเตอร์บอกจะดีมากๆครับ

ผมจะซื้อ Classic Pro XT รวมราคาจัดส่งแล้วกี่บาทครับ ผมอยู่สงขลาครับ

เปลี่ยนผ้าเบรคให้ด้วยครับ รวมราคาเลยครับ

รบกวนช่วยตอบด่วนครับ เพราะผมจะรีบซื้อ

รับซ่อมคันหรือป่าว

ผมเอา Classic Pro XT ไปเล่นแล้วมันฟู่ตลอด ผมใช้คัน นางเหงือ 10 ฟุต เสียอารมย์มากคับ ทำไงดีลองปรับหน่วงแล้วก็ยังเหมือนเดิมทำงัยดีช่วยบอกด้วยคับ

อยากได้ pro xt อะ พร้อมเปลี่ยนผ้าเบรก เท่าไหร่ครับ

ผมเองก็ใช้รอกตัวนี้อยู่  ซื้อมาในราคา1200บาท  เอาไปเล่นบึกที่บ่อหมอเชาว์ ราชบุรีมาแล้วอัดบึกมาเป็นสิบ  เอาไปเล่นบึงสำราญมาอีก  ล่อพี่บึกไปเป็นสิบเหมือนกัน  (ไปวันเดียว)  โดยรวมแล้วเป็นรอกที่ดีตัวหนึ่ง  เนื่องจากน้ำหนักเบา ราคาถูกด้วยเหมาะสำหรับมือใหม่ครับผมใส่สาย40ปอนด์  กับคัน IWA Nitro 7ฟุต  ขว้างนิ่มดี  แต่ผมคิดว่าถ้าถอดตัวเกลี่ยสายจะดีมาก  แต่ผมยังใช้รอกที่ไม่มีตัวเกลี่ยสายไม่เป็น

3++859

สปูล หน่วงด้วยอะไรครับ  เห็น กระทู้ที่ 22 บอกว่าตีแล้ว สายฟู่ เม็ดหน่วง ก็ไม่มี ให้เห็น หรือว่า ออกแบบมา สำหรัปโรยสาย จอดตกปลาบนเรือ กำลัง จะตัดสินใจซื้อ ครับ ไว้ลงทะเล ไม่เน้นตีสาย ราคา เบาๆ พังก็ไม่เครียดมาก แต่อยากจะทราบให้แน่นอนเท่านั้นว่า มันไม่เหมาะกับการส่งเหยื่อ ไกลๆ เท่านั้น  ใช่ไหมครับ

ผมใช้ CT 15 อยู่ครับ ซื้อมาแรกๆๆ ก็ตีฟู่กระจายเหมือนกัน ตัวนี้ก็น่าจะเหมือนกันครับดูจากระบบแล้วคล้ายๆกัน วิธีแก้ก็คือ หาอะไรไปยัดในฝาหน่วงให้แกนสปูนมันหมุนหนือดๆหน่อย ก็ใช้ได้แล้วครับ ของผมใช้เศษแผ่นหนังที่ตัดทำเบรคยัดไว้ แล้วปรับหน่วงให้ดีๆไม่หนืดจนเกินไปเดี๋ยวตีไม่ออก ไม่ลื่นจนเกินไปเดี๋ยวฟู่ ตอนปรับหน่วงกะน้ำหนักเหยื่อด้วยครับ  ทุกวันนี้ผมตีไม่มีฟู่ครับ แถมไกลอีกต่างหาก  ไปบึงตียัดผักตบทุกดอกครับ ลองทำดูครับ ไม่ฟู่แน่นอน

ระบบเฟืองภายในดีครับแต่เสียที่ระบบหน่วงspoonไม่มี ใครรู้ช่วยบอกด้วย

ผมใช้อยู่ด้วยครับ เล่นง่ายดีแรกๆฟู่ธรรมดาครับ

โดนบึกลากลงบ่อมาแล้วเลยแกะออกมาล้างอัดจารบีใหม่ใชได้ดีเหมือนเดิมคับ

ตั้งใจว่า6กุมภานี้จะเอาไปลงสตูลครับแล้วจะกลับมาบอกนะครับว่าเป็นยังไง

ตั้งใจว่าถ้าเบลคไม่อยู่จิงๆกฏแค่เปลี่ยนผ้าเปลคก็จบ

ซื้อเลยครับถูกดีน่าใช่

ราคาเท่าไร อะ  ใช้ไปกลัวตัวรอกจะหลวมเวลาโดนปลาบึกบอ่ยบ่อย  อะไห่ลมีหรือเป่าอยากรุ้  ราคาของคัน1200 บ  เบท 6 ฟุต มียี่ห้ออะไรบ้าง เงินมีน้อย เมียดุเหืมอนหมาเลย แต่ใจรักตกปลามาก ราคาตกปลาที่บึงสำรานเท่าไรอะ

classic pro xt กับ xp ต่างกันไหมคับ

ราคา     จะ

PHEOENIX  สีทอง ราคา3100 ด้วยใหมครับ

 OKUMA  CLXPro302L ผมก็ใช้อยู่นะ ผมว่ากระตีฟูลอง ปรับ  ตัวปรับหน่วงน่าจะหายนะ ผมเอาไปเล่นปลาบึก ที่สกุณา ก็โอนะ  แต่ถ้าเปลี่ยน ผ้าเบรคก็ดีขึ้นเยอะนะ  สมกับราคา  นะ

 ที่คุณตีรอกตัวนี้แล้วฟู่น่ะผมว่าคุณเปิดตัวหน่วงมากเกินไปซึ่งจะทำให้การเกลี่ยสายยากมากขึ้น ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่เหมือนกันไม่เห็นจะมีปัญหาตีฟู่ออกมาแต่ช่วงแรกๆ คุณลองปิดตัวหน่วงดูสิคุณไม่จำเป็นที่จะต้องเกลี่ยสายเลย !!

 เอาด้วยคัฟ 1ตัว เปลี่ยนเบรคอย่างที่บอกให้ด้วยรวมราคาทั้งหมดเท่าไร แจ้งมาเลยคัฟ เบอร์โทรนะคัฟ 081-8128852 แป้น 

ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ

น้าผมเอาตัวนึงครับ เปลื่ยนผ้าเบรคด้วยครับ อ๋อผมเห็นมันเหมือนมีเป็นคล้ายๆบู๊ทแล้วเปลื่ยนเป็นลูกปืนได้ไหมครับถ้าได้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่ารัยครับ นี้เบอร์โทรผม 0876670651 เอ๋

ผมขอขายรุ่นนี้ครับ ซื้อมาใช้ไม่เป็น ซื้อที่ร้านนี้แหละครับ 90% ไม่มีกล่อง กล่องหาย นัดดูของได้ 1000 บาท

บึกบึนดีคับ เปลี่ยนเบรค+ใส่ลูกปืนเพิ่มตามคห.38รวมเป็นเท่าไหร่ครับ

บาคาร่า http://www.siambaccarat.com

ขายสุนัข เว็บขายสุนัข http://www.thaidogs.net

 เยือปลอมขายอยู่ที่ไหน

มีศรแทงเสียงขายมั้ยครับเป็นโลหะชนิดในครับ

แล้วถ้าผมต้องการจะสร้างเว็บตกปลา เหมือนพี่ๆๆ ให้คำแนะนำหน่อยได้ไหมอ่ะ

ตอนนี้สินค้าตัวนี้ยังพอมีขายอยู่แถวไหนหรอครับ พอดีมือใหม่ สนใจตัวนี้เลยครับ

 มีหมุนซ้ายมั้ยครับ

ตอนนี้ ชิปตลับหมึก มาพร้อม CD และฝาข้างเพื่อใส่ชิปตัวใหม่ who doesn’t wish to get replica Hermes handbags http://www.allpurse.ru   Obviously, it is not. Women from all ages will consistently wish to get the best affluence handbags that absolutely stands out.

There are several affidavit abaft this. The a lot of cogent is the superior of artist handbags. If you are affairs the affluence bags, you can save added money because you do not charge to buy new replica hermes uk bags every division

for a continued time in the future. If we see in abyss the acceptation of sentence, we apprehend that the duke accoutrements of any acclaimed cast do not lose their resiliency as able-bodied as backbone even afterwards several years use.

http://www.bagsky.ru/Sunglass-27.html
 
When you are affairs the uk replica handbags, http://www.skypurse.com you will never acquaintance this bearings at all. The acumen is that normally, these accoutrements accept been bogus from covering or some added such material,

accepting aboriginal color. The aboriginal blush of leather, you apperceive well, never loses grace. People apperceive that covering will become shinier and attractive afterwards all-encompassing usage. The superior of our hermes

handbags is just the affair that the branded companies charge to accomplish http://www.tophandbags.ru become added accepted day by day, and it will allure added barter every day too.